Fundamentos de carga eléctrica en Chile

La electromovilidad ya no es una tendencia futura: hoy es una opción concreta y cada vez más conveniente en Chile. Los precios de los autos eléctricos se han vuelto más accesibles, la red de carga pública crece a un ritmo acelerado, y los incentivos gubernamentales están impulsando su adopción. A esto se suma un giro estratégico de marcas y concesionarias, que están apostando por modelos de alta tecnología, mayor autonomía y un diseño moderno. En este escenario, entender cómo se cargan estos vehículos, cuánto cuesta su uso y qué alternativas existen en el país resulta clave tanto para quienes ya manejan un eléctrico como para quienes están evaluando dar el salto.

🔋 En resumen

⚡ Cargar en casa cuesta cerca de $200 por kWh, y en electrolineras o puntos públicos alrededor de $350 por kWh.
🚗 Cada kWh aporta unos 5 km de autonomía promedio, dependiendo del modelo y las condiciones de conducción.
🔌 Chile adopta los estándares Tipo 2 (AC) y CCS2 (DC), asegurando compatibilidad con la mayoría de los EVs del mercado.

¿Qué significa cargar un vehículo eléctrico?

Cargar un vehículo eléctrico consiste en transferir energía eléctrica desde una fuente externa hacia la batería del vehículo, que posteriormente alimenta su motor. Este proceso puede realizarse en el hogar, en el trabajo o en la red pública de carga. Para que funcione correctamente, se requiere:

• Un punto de conexión compatible (toma o cargador).
• Un sistema de control que regule potencia y seguridad.
• Tiempo suficiente para completar la carga, dependiendo de la potencia del cargador y del tamaño de la batería.

Comprender estos aspectos permite optimizar el uso diario del vehículo, evitar esperas innecesarias y reducir costos.

Los niveles de carga en Chile

En Chile, se distinguen tres niveles principales de carga según la potencia y el entorno de uso:

Nivel 1: Carga Lenta (AC, 2-4 kWh)

• Usa un enchufe doméstico estándar (220V).
• Entrega poca potencia: agrega solo algunos kilómetros de autonomía por hora.
• Es una opción ocasional o de emergencia, más adecuada para autos de batería pequeña.

Nivel 2: Carga Media (AC, 4-7 kWh)

• Requiere una instalación dedicada o cargador mural (Wallbox).
• Ideal para cargar en casa durante la noche o en estacionamientos laborales.
• Permite recuperar decenas de kilómetros por hora de carga.
• Es la alternativa más común entre los usuarios particulares en Chile.

Nivel 3: Carga Rápida (DC, 11-150 kWh)

• Utiliza corriente continua y potencias mucho más altas.
• Se encuentra principalmente en electrolineras, centros comerciales y rutas interurbanas.
• Permite recuperar del 10% al 80% de la batería en 20 a 30 minutos.
• Es clave para viajes largos y disminuir la “ansiedad de autonomía”.

Dónde se puede cargar un auto eléctrico en Chile

En casa:

• Es la opción más conveniente y económica.
• Permite aprovechar tarifas eléctricas más bajas durante la noche.
• Requiere instalación eléctrica adecuada y cargador certificado.

En el trabajo:

• Muchas empresas comienzan a ofrecer puntos de carga para empleados o clientes.
• Ideal para quienes pasan gran parte del día en oficinas o industrias.

En la red pública:

• Las electrolineras y centros comerciales están ampliando su oferta de cargadores rápidos.
• En Chile, redes como Copec Voltex, Enel X, TeraVolt y VoltWerk impulsan esta expansión.

Cuánto tiempo toma y cuánto cuesta cargar

El tiempo de carga depende de tres factores:

1. Capacidad total de la batería (kWh).
2. Nivel de carga inicial.
3. Potencia del cargador.

Ejemplos orientativos:

• Nivel 1 - AC 2-4 kWh: carga completa puede tardar más de 20 horas.
• Nivel 2 - AC 7 kWh: entre 8 y 12 horas para carga completa, ideal de noche.
• Nivel 3 - Carga rápida DC 60-120 kWh: alcanza 80 % en solo 20–30 minutos.

Costos de carga en Chile

• En casa: aproximadamente $200 por kWh, lo que equivale a unos $40 por kilómetro recorrido (considerando 5 km/kWh).
  • Por ejemplo, recorrer 100 km costaría cerca de $4.000, muy inferior al costo con bencina.
• En puntos públicos o electrolineras: alrededor de $350 por kWh, o unos $70 por kilómetro.
  • Los 100 km costarían aproximadamente $7.000, aún más económico que los combustibles fósiles.

El ahorro energético es uno de los principales incentivos económicos para adoptar un vehículo eléctrico en Chile.

Conectores y estándares en Chile

En Chile predominan los siguientes estándares internacionales:

• Tipo 2 (Mennekes): usado para carga AC (doméstica y pública nivel 2).
• CCS2 (Combined Charging System): empleado para carga rápida DC.

Estos estándares son compatibles con la mayoría de los vehículos eléctricos que se comercializan en el país. Al instalar un cargador, es recomendable verificar el tipo de conector del vehículo y asegurarse de que el cargador cuente con certificación SEC.

Consejos prácticos para usuarios en Chile

⚙️ Verifica la instalación eléctrica de tu hogar: revisa la capacidad del tablero y la ubicación ideal del cargador.
⏰ Carga de noche: aprovecha las tarifas más bajas y evita horas punta.
🛣️ Planifica tus viajes largos: identifica estaciones CCS2 compatibles en tu ruta.
🏢 Empresas y condominios: instalar cargadores Nivel 2 agrega valor y promueve sustentabilidad.
🔋 Mantenimiento: mantén el software del vehículo actualizado para optimizar eficiencia de carga.

Crecimiento del mercado eléctrico en Chile

Chile atraviesa una etapa decisiva en la adopción de vehículos eléctricos:

• En 2024, las ventas de autos eléctricos crecieron más de 180 % respecto al año anterior, con alrededor de 4.500 unidades vendidas.
• En 2025, los vehículos de “nueva energía” (EV, híbridos enchufables, etc.) ya representan más del 10 % del mercado automotor nacional.
• Cada mes ingresan nuevas marcas y modelos, con precios más accesibles y autonomía mejorada.
• La red de carga pública sigue expandiéndose, con estaciones en carreteras, malls y estaciones de servicio.

Conclusión

Cargar un auto eléctrico en Chile es hoy más simple, rápido y accesible que nunca.
Con costos por kilómetro mucho menores a los de un vehículo a combustión y una red de carga en plena expansión, la electromovilidad se consolida como una opción real y sostenible.
A medida que se suman más modelos, cargadores y usuarios, Chile avanza hacia un futuro donde moverse será más limpio, eficiente y económicamente ventajoso.

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Fuente: InsideEVs y análisis propio de Auto-Volt.cl